Strigare pressio nimis alta est. Ob summam celeritatem currus, temperatura tire oritur, pressio aeris oritur, fatigatio deformat, cadaver elasticitas decrescit, et dynamica sarcina in curru etiam crescit. Si ictum incidit, rimas internas vel puncturas faciet. Haec etiam causa est quare accidentia punctura in aestate componentur.
Strigare pressionem insufficiens est. Cum motorcycle in alta celeritate agitatur (sceleritates super 120km/h), insufficiens pressionis aeris fatigari potest facile cadaver "resonare" et vim vibrationis ingentem causare. Si strigare non valuit vel "vulneratum est", strigare potest rumpi.
Pressio aeris insufficiens auget moles fatigationis submersionis, et facile est lateralem ad terram in angulis acutis inferre, et lateralis pars infima est fatigationis. Ad latus appulsum punctura quoque causare potest.